La consellera de Mobilitat, Verónica Castelló, ha assegurat avui que “és molt complicat anar cap a una mobilitat sostenible amb un servei de transport públic que té el contracte caducat i amb contínues pròrrogues des de l’any 2013”. Castelló ha respost d’aquesta manera a les crítiques de Gent per Formentera davant la decisió de l’equip de Govern de deixar de bonificar la totalitat del transport públic a partir de l’1 de setembre.

La consellera ha recordat que “fa deu anys que tenim un servei deficitari, obsolet i envellit, amb el qual haurem de continuar comptant almenys un any més”, fins que es pugui licitar la nova contracta.

Així mateix, ha insistit que l’Estat va aprovar en els pressupostos per a l’any 2023 la gratuïtat dels bons i títols multiviatge, cosa que, segons assenyalava la resolució provisional de l’ajuda del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, anava destinat principalment a viatgers recurrents per captar usuaris; “actualment, no està sent així per bonificar tots els usuaris del servei de bus, independentment de si són residents, treballadors no residents o si són turistes que han vingut a passar uns dies a l’illa”. Des de l’àrea de Mobilitat no s’entén com a viatger recurrent aquell usuari que només empra el bus com a mitjà de transport unes poques voltes, com entenen que succeeix amb un turista que està de visita a l’illa per un o diversos dies, no com els residents o usuaris que són treballadors a l’illa.

Castelló ha admès que es tracta d’una decisió política de l’actual equip de Govern fonamentada en els informes dels serveis tècnics i jurídics de l’àrea. “L’anterior equip de Govern es va comprometre a assumir tota la bonificació amb la signatura del contracte de bus per a enguany, considerant l’ajuda que disposava la Llei de pressupostos generals, de 429.000 euros, i amb fons propis de la corporació, 600.000 euros de formentera.eco i 400.000 de mobilitat sostenible”, ha manifestat la consellera.

“Actualment, segons el seguiment que es fa de la contracta que es manté amb l’empresa, encara quedava a data 1 d’agost un 32,2% de la partida”, ha recalcat la titular de Mobilitat, “i els serveis tècnics de l’àrea conclouen que el manteniment de la bonificació a la totalitat dels usuaris del servei suposaria l’esgotament de la partida pressupostària el mes d’octubre a causa de l’augment dels quilòmetres recorreguts al llarg d’enguany i que no es tingueren en compte en el moment de formalitzar el nou contracte”.

Finalment, Castelló ha assenyalat que les conclusions de l’informe dels serveis jurídics en data 16 de gener d’aquest 2023, informaven favorablement sobre la bonificació del 100% en el preu dels abonaments i títols multiviatge entre l’1 de gener i el 31 de desembre d’enguany “sempre que el contracte que s’ha de formalitzar per a la continuïtat del servei per a l’any 2023 prevegi la compensació del dèficit que aquesta mesura suposi en l’equilibri econòmic”.