L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha retirat més de mitja tona de residus del port de la Savina i uns 12.000 quilos del port de Vila en els operatius de neteja realitzats en els darrers quatre anys.

El servei ha suposat un cost de més d’1,3 milions d’euros mitjançant la UTE Patena Eivissa-La Savina, encarregada de netejar la làmina d’aigua i lluitar contra la contaminació ambiental d’aquests dos ports.

La majoria dels residus retirats s’han classificat com a rebuig, concretament el 54% del total. Es tracta de restes orgàniques i plàstics de mida petita la separació dels quals és inviable, així com objectes voluminosos no reutilitzables.

En segon lloc, amb un 22% respecte al total, hi ha els residus plàstics i envasos lleugers, incloent-hi ampolles, bosses i embalatges. Un altre grup important de residus que representa el 21% del material recollit és el d’origen orgànic, la majoria restes vegetals d’algues, plantes o trossos de fusta. Finalment, el 3% restant correspon a altres residus no compresos als grups anteriors.

Procedència terrestre

La major part dels residus tenen procedència terrestre amb un 40% del total, mentre que la que ve del mar és d’un 21%. Es calcula que un 20% dels residus tenen l’origen en estacions depuradores d’aigües residuals (EDAR) i fan referència a tovalloletes, preservatius, compreses i altres objectes d’higiene personal.

El 15% dels residus retirats com ara cèrcols salvavides, defenses o altres restes d’embarcacions caigudes al mar de forma accidental suposarien un 15%, mentre que el 4% restant serien xarxes de pesca professional i aparells de pesca recreativa.

Els recursos per fer la neteja

Els mitjans materials que disposa l’APB per a aquest servei són una embarcació elèctrica tipus pelicà de 8,5 metres d’eslora, una semirígida semielèctrica de 7,6 metres d’eslora, un dron flotant teledirigit, un skimmer separador d’hidrocarburs i un vehicle tipus pickup.

L’APB està implantant la seva estratègia ambiental que va ser aprovada el 2021 i que passa, entre altres coses, per evitar els abocaments al mar i controlar la qualitat de les aigües. Això no obstant, es continuen produint abocaments aliens a l’activitat del port que han de ser retirats per aconseguir una qualitat adequada de les aigües.