La patronal de les navilieres que operen a les Pitiüses, l’Associació Patronal d’Empresaris d’Activitats Marítimes, considera que si es porta a terme la proposta de reduir un 30% els trajectes entre Eivissa i Formentera en temporada alta, es podrien posar en perill llocs de feina. El seu portaveu, Rafael Cardona, ha indicat que la mesura “afectarà la part econòmica de les navilieres” i ha afegit: “Una tercera part dels vaixells que estan operant s’hauran d’aturar i aquestes tripulacions no tendran feina”.
A més, Cardona creu que és errònia la suposició de què si les barques tenen una ocupació inferior al 30% de mitjana i es redueix un 30% el nombre de trajectes, la mesura podria ser econòmicament atractiva per les navilieres, ja que amb menys trajectes es podria registrar més ocupació. En aquest sentit Cardona assenyala: “Ells diuen que la mitjana d’ocupació és d’un 30%, però no és que tots duguem una tercera part de la capacitat, som empreses diferents i el mercat no està repartit equitativament”.

Estudi “incomplet”
Així mateix, les navilieres assenyalen que l’estudi de la Univerdad Politécnica de Madrid sobre el qual està basada la proposta de reducció d’enllaços és “incomplet”: “Hem demanat per què s’arriba a la conclusió que s’ha de reduir el 30% de serveis i per què no un 25 o un 40%, i si [per fer la proposta] s’havien tengut en compte les opinions dels professionals que estan navegant cada dia”.
A més, Cardona destaca que un dels motius per proposar la reducció de freqüències, l’increment de la seguretat, no està justificat perquè en els últims anys no hi ha hagut cap accident en les maniobres als ports.

Potser no farà falta reduir els serveis
Així mateix, el representant de la patronal de les navilieres ha assenyalat que enguany potser no caldrà aplicar cap reducció de serveis, perquè amb la crisi de la covid-19 és molt possible que tenguem menys afluència de visitants i per tant, menys enllaços marítims.