El conseller de Turisme, Habitatge i Noves Tecnologies, Artal Mayans, ha opinat que a qui se li hauria de consultar quin serà el futur del port de Formentera és als veïns de la Savina i als empresaris d’aquesta localitat, perquè si es pregunta a tothom, l’opinió d’aquests grups queda “diluïda”.

“La teoria del monopoli”

A més, el conseller ha afirmat que “la teoria” dels perjudicis del monopoli “cau pel seu propi pes” perquè ara el de Formentera “és el port més car del Mediterrani” amb dos empreses gestionant els amarraments i locals comercials. Així mateix, ha recordat que el cas de la futura licitació del port no es pot considerar un monopoli perquè els preus màxims estaran “intervinguts” per la licitació pública.

D’altra banda, el conseller ha recriminat als anteriors equips de Govern que el Pla Especial de la Savina (que finalment no s’aprovà perquè quedà caducat) no es va sotmetre a cap organisme de participació, com ara el Consell d’Entitats. Sobre la celebració del Consell d’Entitats del passat dimecres, ha assenyalat que en aquella sessió, “poques crítiques positives” va sentir.

Amarraments per a menys de 8 metres d’eslora de llista setena?

Així mateix, preguntat sobre quantes places tendran en el nou port les embarcacions de menys de 8 metres de llista setena (nàutica d’esbarjo), Mayans ha declarat que aquesta tipologia de barques podran sol·licitar la condició de port base si estan almenys sis mesos amarrades i que una altra alternativa seria que emprassin els ‘slots’ que l’APB ha previst per a transeünts de més 8 metres d’eslora.

A més, atès el fet que les eslores menors de 8 metres solen ser les habituals per als navegants locals, ha indicat que tradicionalment “les portes de la mar per a la gent de Formentera” han estat a l’estany o les rampes, no al port.

Cal recordar que en la previsió de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) exposada en la sessió del Consell d’Entitats del passat dimecres (vegeu imatge) no es contemplen espais específics en el mirall d’aigües per a embarcacions menors de 8 metres.

Dades sobre distribució d’amarraments exposades en el Consell d’Entitats sobre el futur del port de la Savina.

Les excursions marítimes

Sobre el retorn dels vaixells d’excursions marítimes a la seva ubicació anterior (davant de l’antic Rincón Gallego), el conseller ha assegurat que s’ha sol·licitat per dinamitzar els establiments comercials de la zona. A més, ha indicat que les embarcacions es “reduiran a la meitat” amb la qual cosa s’espera que no generin saturació en aquella banda del port.

Resposta a les crítiques d’SOS Vivienda: “A palabras necias, oídos sordos”

El també conseller d’Habitatge ha recorregut al refranyer popular espanyol per respondre a les crítiques del PSOE (que l’acusa de desmantellar els recursos de la conselleria) i d’SOS Vivienda (que li retreu poca activitat en l’àmbit de l’habitatge).

Mayans ha assegurat que “no s’està desmantellant res i que l’oficina de l’habitatge està funcionant perfectament”. A més, ha avançat que d’aquí a pocs dies s’obrirà un nou punt d’atenció d’aquest recurs a Sant Francesc.

Així mateix, ha indicat que les obres dels habitatges de protecció oficial que promou el Govern s’han aturat temporalment “per un problema amb la constructora”.

El conseller també ha recordat que la construcció d’habitatge públic ha anat a menys i, en canvi, ha anat a més la limitació per a construir habitatges. I la solució que es proposa ara, segons Mayans, és que els particulars amb propietats resolguin el problema que hauria de resoldre l’Estat. Segons el titular d’Habitatge, l’Estat ha de donar més seguretat i transparència a les persones que posin en el mercat de lloguer els seus immobles.