Sa Unió de Formentera ha emès una nota de premsa en què anuncia que “presentarà en el pròxim Ple una proposició instant al Consell a reobrir el carrer Guillem de Montgrí al trànsit perquè els vehicles puguin circular per tot el carrer en un sol sentit”. Fonts d’aquest grup han afegit que “el més lògic seria que el sentit de la circulació anés de l’avinguda Joan Castelló i Guasch cap as Pujols”, però han afegit que “en tot cas hauran de ser els tècnics qui determinin quin sentit seria l’adequat”.
La coalició formada per PP, Compromís i persones independents ha indicat que “atesa la petició de la ciutadania escoltada durant mesos abans de les eleccions del passat maig, en diverses reunions mantingudes amb associacions i col·lectius a més del tracte proper amb els veïns del carrer Guillem de Montgrí de Sant Ferran, en el Ple d’aquest divendres Sa Unió demanarà la reobertura al trànsit d’aquest carrer que amb les obres de remodelació en 2018 va quedar tallat pel mig per una plaça”.
Així, la formació opositora proposa “obrir un carril lateral a la plaça en una sola direcció i per a vehicles lleugers (bicicletes, motos, cotxes i furgonetes)”.
Segons Sa Unió, “és una necessitat primordial millorar les infraestructures existents però, si per a això es comparteix la idea amb el poble afectat i es vol consensuar tant, per què després no es té en compte l’opinió a qui se li demana? Quan GxF fa dos anys va presentar als veïns el projecte de millora d’aquest carrer, aquests ja els van demanar no tallar el trànsit del carrer, però no se’ls va escoltar”.

Carril existent en els projectes inicials
A més, el grup liderat per Llorenç Córdoba assenyala que “els projectes inicials dissenyats des del Consell recollien aquest carril adjacent a la nova plaça per poder circular pel carrer Guillem de Montgrí des d’un extrem a un altre, però el projecte finalment executat no ho va tenir en compte”.
Sa Unió també afirma que “el tall d’aquest carrer ha provocat que en els dos últims anys, des de l’inici de les obres fins a l’actualitat, s’hagi reduït el nombre de persones que transiten pels carrers del poble, els comerços de la zona s’hagin vist afectats per la reducció d’usuaris disminuint les seves vendes, veient deteriorada la seva economia i, en alguns casos, acabant en la greu conseqüència de tancar locals comercials que feia anys que tenien una bona activitat. En alguns casos, a causa de la falta de vianants per la zona, aquests locals de comerç de proximitat s’estan substituint per activitats industrials que poc han d’oferir als possibles usuaris i veïns del carrer”.
La nota afegeix que “la zona de vianants [del carrer Guillem de Montgrí] s’ha tornat poc segura a causa del continu pas de motocicletes i bicicletes en direcció prohibida que, conscients d’això, fa que no facin servir la calçada sinó la zona de vianants per circular i evitar així als vehicles que circulen per la calçada”.