Avui s’ha tallat la carretera des Ca Marí per les obres associades al traçat terrestre del nou doble enllaç de 132 kV entre les Pitiüses. El tram afectat per la interrupció del trànsit és d’uns 250 metres al voltant de la dessaladora i la subestació elèctrica. Segons la informació que ha divulgat Red Eléctrica de España (REE), el tall afectarà aquesta via fins “abans de Nadal”. Aquestes obres s’han reprès d’acord amb la previsió anunciada, després de quedar suspeses el passat mes de maig per a minimitzar l’afecció en temporada estival.
L’alternativa per accedir as Ca Marí és circular pel camí Vell de la Mola i enllaçar amb el camí de can Simonet.
D’altra banda, des del passat 17 d’octubre, s’està procedint a l’estesa de cables terrestres a la carretera PM-820. Aquesta intervenció a la carretera principal podrà realitzar-se sense necessitat de tallar la circulació, encara que s’activarà un protocol de senyalització i regulació de trànsit durant el desenvolupament de l’obra, que inclourà semàfors, per a compatibilitzar la circulació dels vehicles amb l’avanç dels treballs.

Feines finalitzades abans del maig de 2022
Abans de la temporada turística 2022, a la carretera PM-820 ja es va concloure tota l’obra civil i la instal·lació de les càmeres d’entroncament necessàries per al desplegament a terra del nou enllaç elèctric que reforçarà la connexió existent amb Eivissa. Així mateix, van finalitzar amb èxit dues fites essencials del projecte: les perforacions horitzontals dirigides terra-mar i les cambres de transició marí-terrestre.
Amb la programació de treballs per al període 2022-2023 i la posterior realització de les proves preoperacionals necessàries per a garantir l’operativitat i integritat física i elèctrica de la instal·lació, els terminis previstos d’entrada en servei del nou enllaç elèctric submarí són per a finals de 2023.